Rower Cannondale Super Six Evo Hi-MOD Ultegra white/black 2017

Zobaczcie nowy model Canondale Super Six Evo Hi-MOD Ultegra 2017!

RÓWNOWAGA W MOCY

W poszukiwaniu najbardziej zrównoważonego zachowania podczas wyścigów, SuperSix EVO trafia w punkt. Jego niezrównane połączenie niskiej wagi, sztywności, aerodynamiki i gładkości jazdy daje ci przewagę na każdym etapie trasy wyścigu.

Specyfikacja

Kolor	Color 1: Cashmere w/ Nearly Black, Satin – CAS Color 2: Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome, Gloss – REP
Rozmiar	48,50,52,54,56,58,60,63
Rama	SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Widelec	SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race.SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race.
Korba	Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36
Pedały	N/A
Wkład suportu	Cannondale Alloy PressFit30
Przerzutka tylna	Shimano Ultegra
Przerzutka przednia	Shimano Ultegra, braze-on
Manetki	Shimano Ultegra
Kaseta	Shimano Ultegra, 11-28, 11-speed
Łańcuch	Shimano HG701, 11-speed
Hamulce	Shimano Ultegra
Dźwignie hamulcowe	Shimano Ultegra
Obręcze	Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep
Piasty	Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR)
Szprychy	Sandvik double butted 1.8/2.0
Opony	Schwalbe ONE, folding, 700x25c
Kierownica	Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact
Owijka	Fizik Microtex Superlight Classic
Mostek	Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount
Stery	SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap
Siodło	Fi’zi:k Arione R5 w/ MG Rail
Sztyca	Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm

Gwarancja na ramę: dożywotnia
Gwarancja na osprzęt: 24 miesiące

GEOMETRIA:

NAJWAŻNIEJSZE CECHY ROWERU:

ULTRA-SZTYWNY, DLA BŁYSKAWICZNYCH PRZYSPIESZEŃ
Asymetryczna puszka suportu BB30a, rozszerzona u podstawy rura podsiodłowa oraz unikalny układ włókien karbonowych BallisTec tworzą sztywne połączenie i w pełni przenoszą moc z pedałów w czasie ostrych sprintów.
NIEWIARYGODNIE GŁADKA JAZDA, Z LEPSZĄ TRAKCJĄ, WIĘKSZYMI PRĘDKOŚCIAMI I W WIĘKSZYM KOMFORCIE
Ulepszona konstrukcja mikroamortyzacji SPEED SAVE jeszcze lepiej tłumi drgania i utrzymuje trakcję obu kół. Dzięki temu EVO jest nie tylko wygodny, ale pewniej zjeżdża i agresywniej przyspiesza.
PROFILE TAP DLA WIĘKSZEJ EFEKTYWNOŚCI
Klinowate, ścięte profile rur (TAP) i niższe umieszczenie koszyka na bidon redukują opór czołowy o 6 Watów, a wagę o 60 gramów. To jak dostać przyspieszenia za darmo!
REWELACYJNE PROWADZENIE
Bezapelacyjnie najszybszy na zjazdach, dzięki precyzyjnemu i pewnemu sterowaniu, przejrzystej geometrii i konstrukcji, która jest sztywna jako całość i tłumiąca drgania tylko tam, gdzie to potrzebne. Obecność hamulców tarczowych pozwala na późniejsze hamowania i jeszcze szybszą jazdę.
ULTRA-LEKKI
Połączenie technologii materiałowej BallisTec i projektowania zintegrowanego SI (System Integrated) czyni EVO niewiarygodnie lekkim, jednak wystarczająco mocnym, abyśmy oferowali go z dożywotnią gwarancją.